232-1175 Inyector diésel para motor Caterpillar 3126|Rendimiento del riel común de alta presión
1. Producto: 232-1175
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: ABOSEDE Diésel
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
En el exigente mundo de la propulsión diésel-de servicio pesado, la transición de la inyección mecánica a los sistemas controlados electrónicamente marcó una era crucial. El232-1175 inyector diéselSe erige como un componente crítico dentro de esta evolución, diseñado específicamente para la plataforma Caterpillar 3126. A diferencia de los inyectores mecánicos estándar, esta unidad representa una combinación sofisticada de accionamiento hidráulico y dosificación precisa. No es simplemente una pieza de repuesto; es el latido del ciclo de combustión del motor, lo que garantiza que la transición de la energía hidráulica al suministro de combustible cinético se produzca con una precisión de microsegundos. Para los administradores de flotas y fabricantes de equipos originales, comprender los matices de este inyector es clave para mantener una longevidad óptima del motor y minimizar el tiempo de inactividad no programado.
🔩 Integridad estructural y ciencia de materiales
La arquitectura del 232-1175 está diseñada para resistir el exigente entorno de una cámara de combustión diésel. Construido con acero de aleación de alta-calidad y tratado térmicamente-, el cuerpo del inyector resiste los ciclos térmicos extremos y la naturaleza corrosiva del diésel-que contiene azufre. Internamente, el conjunto de boquilla y aguja están traslapados con tolerancias de nivel de micrones-. Esta precisión extrema evita el "goteo"-la fuga no deseada de combustible post-inyección-que es una de las principales causas de quemado del pistón-y acumulación de carbón. El diseño de la boquilla con orificios múltiples garantiza un patrón de pulverización cónico que maximiza la mezcla de aire y combustible, un factor crucial para motores que funcionan con cargas pesadas.
📊 Datos Técnicos y Parámetros Operativos
Para garantizar una integración perfecta en su tren motriz existente, el 232-1175 cumple con estrictas especificaciones OEM. Las desviaciones en estos parámetros pueden provocar un ralentí errático o emisiones de humo negro.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Presión de inyección | Hasta 27.000 psi (186 MPa) |
| Medio de actuación | Aceite de motor de alta-presión (HEUI) |
| Voltaje | 12 V/24 V CC (accionado por solenoide) |
| Tipo de boquilla | Tipo saco-, múltiples-agujeros |
| Requisito de filtración | < 10 microns (Absolute) |