294200-2760 294009-1372 Aplicación de válvula de control de succión SCV Common Rail para Isuzu Toyota Mazda

294200-2760 294009-1372 La aplicación de válvula de control de succión SCV common rail para Isuzu Toyota Mazda es un componente central diseñado específicamente por DENSO para sistemas diésel common rail de alta-presión. Utilizando tecnología de control electromagnético de precisión, garantiza una presión de combustible estable y optimiza la eficiencia de la combustión del motor. Esta válvula presenta propiedades anticorrosión y resistencia a altas-temperaturas, lo que la hace adecuada para condiciones exigentes de funcionamiento de motores diésel.

 

 

Bomba primaria compatible: bomba common rail de alta-presión DENSO HP4.2

Otras bombas compatibles: DENSO HP4.1 (se requiere verificación de compatibilidad de ECU), bombas seleccionadas de alta-presión Bosch CP4.2 (se requiere kit adaptador)

 

 

Esta válvula SCV se utiliza principalmente en los siguientes vehículos:

Toyota Hilux (modelos 2018-2023) equipada con motor diésel 1GD-FTV 2.8T

Toyota Land Cruiser Prado (modelos 2017-2023) con motor diésel 1GD-FTV 2.8T

Mazda BT-50 (modelos 2020-2023, plataforma compartida con Ford Ranger) con motor diésel SKYACTIV-D 2.2T

Isuzu D-Max (modelos 2019-2023) combinado con motor diésel 4JJ3-TCX 3.0T

 

 

 

Reemplazo OEM: 294200-2750 (versión estándar)

Alternativas{0}}certificadas por terceros: Bosch 0281002875, SMP SCV-503 (certificación ISO 9001)

 

 

Preparación previa-a la instalación

Operaciones de seguridad: asegúrese de que el motor esté apagado, desconecte el terminal negativo de la batería y libere la presión del sistema de combustible.

Lista de verificación de herramientas: llave de tubo de 10 mm, llave dinamométrica (ajustada a 8-10 N·m), anillo de sellado nuevo (DENSO P/N: 09300-00105).

Extracción de la válvula SCV antigua

Ubique la válvula SCV en la bomba de combustible de alta-presión (normalmente en el lado de la bomba).

Desconecte el conector eléctrico (presione primero el clip y luego extráigalo).

Afloje el perno de montaje con un casquillo de 10 mm y retire con cuidado la válvula vieja (evite la entrada de contaminantes a la bomba).

Instalación de una nueva válvula SCV

Limpie la superficie de contacto: limpie la superficie de montaje de la bomba con un paño sin pelusa-.

Reemplace el anillo de sello: debe usar un anillo de sello OEM.

Asegure la válvula SCV: alinee la posición de instalación, apriete el perno-a mano y luego aplique un torque de 8 N·m (no apriete demasiado).

Conecte el conector eléctrico: asegúrese de que esté completamente acoplado y sin holguras.

Inspección posterior-a la instalación

Purga del sistema de combustible: conecte la herramienta de diagnóstico para realizar el procedimiento de purga del circuito de combustible de baja-presión.

Prueba de arranque: compruebe si hay fugas y controle los datos de presión de combustible (valor de ralentí normal: 300-400 bar).

Borrar códigos de falla: si los códigos P0087/P0251 están presentes, restablezca los valores de adaptación de la ECU.

 

 

Un sellado deficiente puede causar fugas de combustible. - utilice siempre componentes de sello OEM.

Un par excesivo puede dañar el cuerpo de la válvula. - siga estrictamente la especificación de 8 N·m.

Se recomienda la instalación por parte de un técnico profesional para garantizar la confiabilidad del sistema.

 

 

 

 

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