Bomba de inyección de combustible KANGDA 2Q101 BH2Q85R8 - Ajuste directo para Huafeng 2105
1. Producto: 2Q101 BH2Q85R8
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: ABOSEDE Diésel
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
ElKANGDA 2T101(ModeloBH2Q85R8) es unBomba de inyección de combustible en línea-diseñada con precisión-calibrado específicamente para elHua Feng 2105Motor diésel industrial. Construido para operar en2200 rpmy entregar24 kilovatiosde energía confiable, esta bomba es un reemplazo directo de calidad OEM-diseñada para aplicaciones que van desde maquinaria agrícola hasta grupos electrógenos estacionarios. Como componente central delsistema de combustible diésel, garantiza una medición precisa del combustible y un suministro de alta-presión para una eficiencia de combustión óptima y una durabilidad-a largo plazo bajo carga continua.
🔧 Especificaciones técnicas y cumplimiento OEM
ElKANGDA BH2Q85R8es una bomba de inyección de dos-cilindros-en línea que cuenta con undiámetro del émbolo de 8,5 mmcon unPerfil del árbol de levas R8, brindando un suministro constante de combustible adaptado a las características de combustión del Huafeng 2105. Funciona a una velocidad nominal de2200 rpm, soportando una potencia de salida de24 kilovatios, lo que lo hace ideal para tractores agrícolas, excavadoras pequeñas y equipos de toma de fuerza-(PTO). Fabricado porMaquinaria de precisión Shandong Kangda, un proveedor con más de 70 años de experiencia yISO/TS 16949Certificación, esta bomba garantiza la intercambiabilidad con números de pieza OEM y cumple con estrictos estándares de control de calidad. la bombaserie bqEl diseño es reconocido por su construcción simple, fácil mantenimiento y resistencia a la contaminación del combustible, lo que reduce el riesgo deataque del émbolocomún en unidades de menor-calidad.
🛣️ Compatibilidad del motor y alcance de la aplicación
Esta bomba está adaptada exclusivamente alHua Feng 2105Motor en serie, un caballo de batalla que se encuentra comúnmente en equipos de construcción compactos, implementos agrícolas (como cultivadores y cosechadoras) y unidades de energía auxiliar. Mientras que el 2105 es un motor diésel de aspiración natural de dos-cilindros, elBH2Q85R8También sirve como referencia para modelos compatibles como elChangchai 2L50, dado su linaje de diseño compartido. Para talleres que dan servicio a equipos industriales, esta bomba soluciona puntos de falla comunes, como cilindros de émbolo desgastados o válvulas de entrega atascadas causadas porbiodiésel de baja-calidado entrada de agua. Reemplazar esta bomba restaura la potencia nominal del motor y garantiza el cumplimiento de los estándares de emisiones fuera de -la carretera cuando se combina con boquillas de inyector adecuadas.
📊 Valor de servicio y reparación en sistemas Common Rail
Aunque se trata de una bomba mecánica en línea-, su valor de reconstrucción refleja la precisión requerida para los sistemas Common Rail modernos. ElBH2Q85R8Sirve como un excelente punto de referencia de capacitación y servicio para el suministro mecánico de combustible antes de la transición a sistemas electrónicos. La siguiente tabla describe sus parámetros de servicio e indicadores de valor:
| Parámetro de inspección | Especificación / Requisito | Información sobre el valor de reparación |
|---|---|---|
| Liquidación de émbolo y barril | 0,020 – 0,025 mm (tolerancia máxima 0,05 mm) | El desgaste más allá de esto reduce la imitación de la presión del riel; provoca un arranque difícil. |
| Elevación de la válvula de entrega | 0,3 – 0,5 milímetros | Las válvulas atascadas provocan un ralentí errático; A menudo se fija mediante lapeado. |
| Posición del bastidor (estático) | Consultar viaje sin compromiso | La rejilla agarrotada indica contaminación interna por agua o partículas abrasivas. |
| Especificaciones de torsión (tuercas de montaje) | 40 Nm (30 libras-pie) | Un exceso de-apriete distorsiona la carcasa de la bomba; provoca arrastre del émbolo y desgaste prematuro. |
| Presión de alimentación de combustible | 3 – 6 bar (lado de baja-presión) | Una presión de alimentación insuficiente provoca cavitación y rayado del émbolo. |
🔩 Elementos esenciales de instalación y sincronización de precisión
Instalación adecuada delKANGDA 2T101es fundamental para evitar daños al motor y fallas graves del sistema de combustible. Antes de la instalación, los técnicos deben asegurarse de queperno de localización del engranaje impulsado del motorse alinea perfectamente con el orificio ranurado en el cubo de la bomba para mantener la sincronización de la inyección.Nunca active el motor de arranqueNo haga girar el motor sin la bomba, ya que esto puede atascar el engranaje impulsado y cortar la chaveta del cigüeñal, provocando daños catastróficos en el tren de válvulas. Es imperativo utilizar arandelas selladoras de cobre nuevas en todas las uniones de tuberías de alta-presión, ya que la reutilización de arandelas viejas a menudo provoca fugas de alta-presión y una pérdida inmediata de rendimiento. Después del montaje, el sistema debe cebarse manualmente hasta que no se vean burbujas de aire en la línea de retorno para evitar arranques en seco.
❓Preguntas frecuentes: abastecimiento y mantenimiento de bombas de inyección diésel
P1: ¿Se puede utilizar esta bomba BH2Q85R8 en un motor Huafeng 2105 equipado con un turbocompresor?
A:No. Esta bomba específica está calibrada para la Huafeng 2105 de aspiración natural (24 kW a 2200 RPM). Las variantes turboalimentadas requieren una bomba con una característica de regulador diferente para manejar la proporción de aire-combustible bajo impulso. El uso de esta bomba en un motor turbo producirá humo excesivo y pérdida de potencia.
P2: ¿Cuál es la vida útil típica de esta bomba y qué falla primero?
A:Con combustible limpio y cambios regulares de filtro, elBH2Q85R8suele durar entre 8.000 y 10.000 horas. El fallo más común es elémbolo y barrilpuntuación de montaje debido acontaminación del agua, seguido de válvulas de entrega atascadas. El drenaje regular del separador de agua es la medida preventiva más eficaz.
P3: ¿Esta pieza es un reemplazo directo del OEM o requiere modificaciones?
A:Este es un reemplazo de grado OEM-de ajuste directo fabricado por Shandong Kangda, el proveedor de equipos originales para muchas variantes de motores Huafeng. No requiere modificaciones en la brida de montaje ni en las líneas de combustible.
P4: ¿Puedo reconstruir esta bomba en-casa o debo enviarla a un especialista?
A:Si bien un taller general puede retirarlo e instalarlo,reconstrucciónrequiere bancos de pruebas especializados para calibrar elestanteyválvula de entregapara una entrega igual de cilindro-a-cilindro. El desmontaje interno-sin las herramientas adecuadas a menudo daña elmanga de control; Recomendamos intercambio profesional.
P5: ¿Qué sucede si instalo la bomba sin alinear la marca de sincronización?
A:La desalineación alterará el tiempo de inyección. Si se retarda, el motor perderá potencia, se sobrecalentará y producirá humo blanco. Si se avanza, provocará fuertes golpes y posibles daños al pistón. El perno de localización debe entrar en el orificio ranurado del engranaje exactamente como se especifica.
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