Bomba diésel CAT C6 2641A405: suministro de combustible de precisión de alta-presión para sistemas Common Rail
1. Producto: 2641A405
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: ABOSEDE Diésel
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
La bomba diésel CAT C6 (2641A405) sirve como corazón hidráulico de la arquitectura de suministro de combustible del motor. A diferencia de las bombas en línea tradicionales, esta unidad está diseñada específicamente para aplicaciones de riel común de alta-presión, donde la medición precisa del combustible es fundamental. La bomba cuenta con una robusta carcasa de hierro fundido-diseñada para soportar tensiones vibratorias extremas y ciclos térmicos inherentes a las operaciones diésel-de servicio pesado. Internamente, utiliza un mecanismo de émbolo accionado por leva-de alta eficiencia- que convierte la energía rotacional del motor en energía hidráulica de alta-presión, lo que garantiza un suministro constante de diésel atomizado al colector de riel común.
💧 Control avanzado de filtración y contaminación
En los sistemas common rail modernos, los niveles de tolerancia entre el émbolo y el cilindro se miden en micras. La bomba 2641A405 integra una entrada de combustible especializada de baja-presión diseñada para funcionar en conjunto con las etapas de filtración primaria y secundaria. Este enfoque de ingeniería garantiza que el diésel que ingresa a la cámara de alta-presión esté libre de partículas que podrían causar desgaste abrasivo. La dinámica del flujo interno está optimizada para reducir los riesgos de cavitación, protegiendo los elementos de bombeo de picaduras y erosión durante operaciones de altas-RPM.
🛠️ Mecanizado de precisión y durabilidad del material
La longevidad del 2641A405 se atribuye a su metalurgia avanzada. Los émbolos y los cilindros están fabricados con acero endurecido-de alta-calidad, sometidos a rigurosos procesos de tratamiento térmico para maximizar la dureza de la superficie y al mismo tiempo conservar la dureza del núcleo. Esta selección de materiales es vital para resistir las propiedades corrosivas del diésel ultra-con bajo contenido de azufre (ULSD) y las mezclas de biodiésel que se utilizan a menudo en los mercados de Europa y América del Norte. El eje de transmisión y el perfil de la leva están rectificados con precisión-para minimizar la fricción, reduciendo así la pérdida de energía parásita y la generación de calor dentro del conjunto de la bomba.