Especificación OEM CAT 3412 Inyector de combustible 232-1170|Componente de atomización diésel de alto rendimiento
1. Producto: 232-1170
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: ABOSEDE Diésel
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
En el ámbito de la energía industrial-de servicio pesado, el margen entre el rendimiento óptimo y el costoso tiempo de inactividad a menudo se mide en micras. El232-1170El inyector de combustible sirve como puente definitivo entre el módulo de control electrónico del motor y el evento de combustión física dentro del cilindro. Diseñado específicamente para las rigurosas demandas de la plataforma del motor CAT 3412, este componente no es simplemente un conducto para fluido; Es un dispositivo de medición de precisión. Garantiza que la cantidad precisa dedieselse entrega en el momento exacto requerido para maximizar la salida de torque y al mismo tiempo minimizar las emisiones de partículas. Para los administradores de instalaciones y propietarios de equipos, comprender la función de este inyector es el primer paso en el mantenimiento proactivo.
⚙️ Especificaciones y datos técnicos
Para mantener la integridad del orden de encendido del motor y el equilibrio de la combustión, el 232-1170 se fabrica según estrictas tolerancias OEM. Los siguientes puntos de datos definen su envolvente operativa:
Número de pieza: 232-1170
Compatibilidad del motor:Caterpillar 3412 (variantes industriales, marinas y de grupos electrógenos)
Arquitectura del sistema:Inyector unitario controlado electrónicamente (EUI) accionado mecánicamente
Tipo de combustible:Diésel (combustibles destilados compatibles con las especificaciones CAT)
Presión de inyección:Capaz de soportar ciclos de inyección de alta-presión (normalmente 20,000+ psi pico)
Caudal:Calibrado para igualar los puntos de referencia de flujo OEM para una contribución equilibrada del cilindro.
Arquitectura mecánica y durabilidad
El 232-1170 está diseñado para resistir el exigente entorno de la culata, donde el calor y la vibración son amenazas constantes. A diferencia de los sistemas de inyección más simples, la arquitectura de esta unidad integra un conjunto de solenoide robusto capaz de actuar rápidamente.
La válvula solenoide:Este componente actúa como guardián, respondiendo a los pulsos eléctricos del ECM con una precisión de milisegundos para iniciar el evento de inyección.
El conjunto del émbolo y el cilindro:Estos componentes, mecanizados a partir de acero endurecido de alta-calidad, crean la presión hidráulica necesaria para la atomización. La holgura entre el émbolo y el cilindro es microscópica, lo que garantiza una fuga interna mínima.
La punta de la boquilla:Diseñada para resistir la acumulación de coque y carbono, la geometría de la boquilla crea un patrón de pulverización específico que garantiza ladieselPenetra eficazmente en la cámara de combustión sin mojar las camisas de los cilindros.
Ámbito de aplicación: Versatilidad del CAT 3412
El 232-1170 no se limita a un único tipo de maquinaria. El motor CAT 3412 es una fuente de energía omnipresente y, en consecuencia, este inyector es vital en varios sectores:
Generación de energía:En grupos electrógenos de energía principal y de reserva, el 232-1170 garantiza una rápida aceptación de la carga y una respuesta de frecuencia estable.
Propulsión Marina:Para las variantes marinas del 3412, este inyector debe funcionar de manera confiable en entornos cargados de -humedad y sal-.
Industria Pesada:Se utiliza en bombas y compresores donde el motor funciona con cargas elevadas constantes durante períodos prolongados.