294009-0120 uso común de la válvula de control de succión del carril SCV para Hino Mitsubishi
Nombre del producto: válvula scv
2.Material: Hierro
3.aplicación: Hino Mitsubishi
4.Origen: China hizo
5.tiempo de entrega: 5-7 días
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
294009-0120 Aplicación de válvula de control de succión common rail para Hino Mitsubishi
representa la tecnología de control de combustible de quinta-generación de DENSO diseñada específicamente para vehículos comerciales de servicio medio/pesado-. Diseñada para cumplir con los estándares de emisiones Euro V/China V, esta válvula avanzada presenta:
Sistema de actuación electromagnético reforzado (corriente pico 8A)
Estructura de amortiguación de presión de tres-etapas
Conjunto de válvula de aleación de molibdeno (resistencia al desgaste 3x)
Funcionamiento con rango de temperatura extendido (-30 grados a +150 grados)
Bombas de combustible compatibles
Aplicación principal: bomba de servicio pesado DENSO HP3.8-
Bombas-compatibles entre sí:
HP3.6 (requiere actualización de abrazadera de montaje)
Bosch CP3.4 (necesita brida adaptadora FR-0120)
Delphi DP210 (solo 2016+ versiones)
Aplicaciones de vehículos
Vehículos comerciales japoneses
Serie Hino 700 (J08E 7.7L, 2015-2020)
Isuzu Giga (6WG1 15.6L, 2014-2018)
Mitsubishi súper genial (6 millones70 12.9l, 2013-2017)
Camiones europeos
Volvo D13 (2012-2016)
Scania DC13 (2013-2017)
Hombre D26 (2014-2018)
Equipo de construcción
Excavadora Komatsu PC8000 (SAA6D170, 2011-2015)
Oruga C18 (2012-2016)
Números de pieza de intercambio
Reemplazos OEM:
294009-0121 (Versión resistente al polvo)
294009-0119 (versión económica)
Alternativas certificadas:
Bosco 0 281 002 356
Motor estándar FPS-189
SMP -412 (certificado ISO/TS 16949)
Aquí está la traducción al inglés de la Guía de solución de problemas de válvulas 294009-0120 basada en puntos técnicos y experiencia en reparación:
1. Síntomas de fallas comunes
Potencia reducida del motor: una válvula atascada o dañada puede provocar un suministro de combustible insuficiente, lo que afecta el rendimiento del motor.
Arranque difícil o calado: por ejemplo, en el caso de una excavadora Hitachi EX220-5, el motor puede calarse después de enchufar la válvula, posiblemente debido a un sensor de presión del riel defectuoso que causa una regulación incorrecta del combustible por parte de la ECU.
Alarmas de código de falla: como P0628, P0629, P2635 (mal funcionamiento del circuito) o P0088 (presión anormal del riel).
2. Pasos para la solución de problemas
(1) Inspección preliminar
Prueba de sonido:
Gire el encendido a ON-la válvula debería producir un sonido de "clic" con una vibración notable. La ausencia de respuesta puede indicar una válvula atascada o una falla eléctrica.
Verificación visual:
Inspeccione el mazo de cables en busca de holgura, corrosión o entrada de agua (común en las fallas P0191/P0192).
(2) Medición de resistencia
Verificación de resistencia terminal:
Desconecte el enchufe y mida la resistencia entre los terminales de válvulas. El rango normal suele ser 7,9 ± 0,5 Ω (varía según el modelo). Las lecturas anormales (circuito abierto/cortocircuito) requieren reemplazo de la válvula.
(3) Prueba de movimiento de válvula
Prueba de encendido-:
Retire la válvula, aplique energía y observe si la válvula se mueve con las señales del acelerador. Si está atascado, es necesario limpiarlo o reemplazarlo.
Verificación de contaminación del combustible:
La adherencia suele deberse a impurezas del combustible.-Lave el sistema de combustible y reemplace el filtro de diésel.
(4) Verificación de correlación de presión del riel
Si la válvula funciona pero los problemas persisten, inspeccione:
Sensor de presión del riel (salida de señal anormal, como en el caso de Hitachi EX220-5).
Bomba de combustible-de alta presión (los émbolos desgastados pueden provocar un suministro insuficiente).
3. Recomendaciones de reparación y reemplazo
Limpieza de válvulas: Remoje en diesel para eliminar los residuos (para adherencias menores).
Reemplazo de válvula: Requerido si la resistencia es anormal o la válvula está dañada (p. ej., P/N 294009-0120).
Purga del sistema: Después del reemplazo, purgue el aire de las líneas de combustible para evitar la obstrucción por vapor.
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