Common Rail 28342997/28348371/R00002D/A6510700058 Inyector de combustible diesel para motores Mercedes-Benz

Característica Descripción Modelos de inyectores 28342997, 28348371, R00002D, A6510700058 Motores compatibles Motores Mercedes-Benz Entrega de combustible Asegura una entrega de combustible óptima para un rendimiento mejorado Materiales de alta calidad Hecho con materiales duraderos y confiables para un servicio duradero Eficiencia de combustible mejorada Aumenta la eficiencia del combustible, reduciendo las emisiones y ahorrando combustible Instalación fácil Reemplazo de ajuste directo para Mercedes-Benz, simplificando la instalación Rendimiento mejorado del motor Aumenta la capacidad de respuesta del motor y la potencia de salida Norma OEM Fabricado para cumplir o exceder los estándares del fabricante de equipos originales

 

 

Estos inyectores de combustible están diseñados para entregar cantidades precisas de combustible en la cámara de combustión, optimizando la eficiencia de la combustión y el rendimiento del motor . diseñados para los motores Mercedes-Benz, estos inyectores ayudan a reducir el consumo de combustible, mejorar la potencia de salida y las emisiones más bajas, convirtiéndolos en un componente crucial para el mantenimiento moderno del vehículo .}

 

 

Los inyectores son compatibles con una amplia gama de motores Mercedes-Benz, que ofrecen un ajuste excelente para los modelos que requieren estos números de pieza específicos: 28342997, 28348371, R00002D, y un6510700058. esta compatibilidad garantiza una instalación fácil y una operación confiable en muchos vehículos de Mercedes-Benz, tanto nuevos como antiguos, nuevos y antiguos {6.}

 

 

Caudal: 200-400 cc/min a una presión de combustible de 3 bares

Resistencia: 12 ohmios (para compatibilidad eléctrica con la ECU)

Patrón de aerosol: Diseño de pulverización de múltiples orificios de precisión para atomización de combustible uniforme

Rango de presión de combustible: Compatible con sistemas que se ejecutan entre 3 bar y 5 bares

Voltaje de funcionamiento: 12V para sistemas automotrices estándar

Material: Acero inoxidable y polímeros de alta resistencia para resistencia a la corrosión y al desgaste

Temperatura de funcionamiento máxima: 130 grados (266 grados F)

Estas especificaciones técnicas aseguran que los inyectores entreguen la cantidad correcta de combustible en el momento correcto, contribuyendo a una mejor eficiencia de combustión, rendimiento del motor y longevidad .

 

 

Uno de los principales beneficios de estos inyectores de combustible es su contribución a la eficiencia de combustible . controlando con precisión la cantidad de combustible que ingresa al motor, estos inyectores ayudan a reducir el exceso de consumo de combustible y minimizar las emisiones nocivas . esto lleva a una mejor economía de combustible, reduce las emisiones de CO2 y un entorno más limpio .}}}}}}}

 

 

Antes de abandonar la fábrica, estos inyectores experimentan pruebas rigurosas para garantizar que cumplan con los estrictos estándares de calidad . Las pruebas incluyen:

Prueba de caudal: Asegura un flujo de combustible y presión consistentes en diversas condiciones de funcionamiento .

Prueba de fuga: Confirma que no hay fugas de combustible, manteniendo la integridad y la seguridad del motor .

Análisis de patrones de pulverización: Asegura que los inyectores produzcan el patrón de pulverización óptimo para una combustión eficiente .

Prueba eléctrica: Verifica la resistencia eléctrica correcta para garantizar la compatibilidad con la ECU del vehículo .

Estos pasos de garantía de calidad garantizan que cada inyector funcione con una máxima eficiencia cuando se instala en un motor Mercedes-Benz .

 

 

Parámetro de prueba	Especificación	Resultado
Caudal	200-400 cc/min @ 3 bar	250 cc/min
Resistencia	12 ohmios	12.2 ohmios
Patrón de aerosol	Atomización de precisión múltiple	Patrón uniforme
Fuga	Sin fuga a 3 bar	Aprobado
Compatibilidad eléctrica	Sistema de 12V	Totalmente compatible
Temperatura operativa máxima .	130 grados (266 grados F)	Aprobado (máximo 127 grados)
Prueba de durabilidad	Resistencia en condiciones duras	100, 000 ciclos

 

 

 

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