212601 Eje de transmisión de la bomba de combustible: eje principal de precisión para bombas diésel Cummins® PT

Dentro de cada sistema de combustible Cummins PT hay una pequeña pieza que mantiene todo en movimiento: el212601 eje de transmisión de la bomba de combustible. Este eje principal de acero endurecido conecta el tren de engranajes de sincronización del motor con la bomba de combustible PT, transfiriendo torque suavemente para que la bomba pueda generar y medir la presión de inyección en cada carrera.

Creado como un reemplazo de patrón OE-para una amplia gama demotores diesel cummins, este eje es la elección correcta para talleres, reconstructores de flotas y distribuidores de repuestos que desean una calidad confiable sin precios OEM.

 

 

Lista de múltiples catálogos profesionales.212601como unEje de transmisión/eje principal de la bomba de combustible PTpara motores Cummins de servicio pesado-, incluidos: repuestos jielot-.

NT855 / NTA855motores industriales y de-carretera

K19, K38, K50y unidades de potencia de alto rendimiento relacionadas-

QSK19, QSK38, QSM11Motores de serie para minería, marina y generación de energía.

SeleccionadoQSB4.5/QSB6.7Motores utilizados en maquinaria de construcción, tractores y grupos electrógenos.

Si el libro de piezas de su bomba PT o el eje antiguo están estampados212601, este es el eje principal-de reemplazo directo que estás buscando.

 

 

Piensa en el212601 eje de transmisióncomo el "cigüeñal" de la bomba PT:

Éltransmite rotacióndesde el tren de engranajes del motor hasta el anillo de levas de la bomba de combustible, de modo que los émbolos de entrega se mueven en perfecta sincronización con los pistones.

debe sobrevivircarga de torsión continua, golpes por cambios repentinos de carga y largas horas a altas revoluciones en entornos difíciles.

Cualquier desgaste, flexión o agrietamiento puede causar dispersión de la sincronización, ruido de la bomba o falla total de la transmisión, lo que generalmente significa un apagado instantáneo del motor.

Montaje de un nuevo, correctamente mecanizado.212601 Eje principal CumminsRestaura la columna vertebral mecánica de la bomba de combustible PT y ayuda a proteger componentes mucho más caros a su alrededor.

 

Los fabricantes de este eje destacan la durabilidad y la precisión dimensional:

Material:Acero de aleación de alta-calidad,-endurecido y rectificado con precisión a lo largo de los muñones de los cojinetes y las áreas estriadas/clave para una larga vida útil del combustible diésel y el aceite de motor.

Mecanizado:Tolerancias estrictas en concentricidad y acabado superficial para coincidir con las carcasas y cojinetes de las bombas Cummins PT, evitando vibraciones y desgaste prematuro.

Peso y embalaje:Peso neto típico alrededor0,05 kilos, generalmente empacado10 unidades/cajapara almacenes y pedidos de exportación.

Condición y garantía:suministrado100% nuevo, no rectificado; la mayoría de los proveedores de calidad respaldan el eje 212601 conGarantía de 3 a 12 mesesen mano de obra.

En su sitio podría resumirlo como:

"Eje de transmisión de la bomba de combustible 212601: eje principal Cummins PT para motores NT855 / K19 / QSK19 / QSM11 y relacionados, acero de aleación rectificado de precisión-, nuevo con garantía".

 

Durante miles de horas, el originaleje de transmisión de la bomba de combustible 212601está expuesto a:

Micro-picaduras en los muñones de los rodamientos

Preocuparse en los extremos enchavetados o estriados

Esfuerzo de flexión debido a desalineación o condiciones de conducción abusivas

Reemplazarlo durante una revisión importante de la bomba PT ofrece claros beneficios:

Estabilidad de sincronización restaurada– un eje verdaderamente recto significa que la leva de la bomba gira suavemente, lo que ayuda a mantener la sincronización de la inyección y el suministro equitativo de combustible a los cilindros.

Menor ruido y vibración– La reducción del descentramiento y el juego reducen el ruido mecánico áspero del accionamiento de la bomba.

Protección para nuevos internos– a menudo se instalan émbolos, placas de levas y cojinetes nuevos; combinándolos con un frescoCummins 212601 eje principalEvita cargar piezas nuevas con problemas de ejes antiguos.

Para los propietarios de flotas, este pequeño componente es un seguro económico contra fallas catastróficas de la bomba de combustible en motores que pueden funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

 

 

Puede presentar los datos clave en un formato limpio y compatible con SEO-:

Nombre de la pieza:Eje de transmisión de la bomba de combustible/eje principal

Número de pieza: 212601(reemplaza Cummins 021260100 y listados equivalentes

Solicitud:Bombas de combustible Cummins PT en NT855, K19, K38, K50, QSK19, QSK38, QSM11, QSB4.5, QSB6.7 (verificar por modelo de bomba y número de serie del motor) jielot

Peso neto:≈ 0,05 kilos

Condición:Pieza de repuesto nueva, dimensiones de especificaciones OEM-, garantía de 3 a 12 meses, según el proveedor.

 

 

 

Confirmar la falla– utilice pruebas-de medición de fugas o de presión-del riel para identificar inyectores sospechosos.

trabajar limpio– cualquier contaminación en el lado de alta-presión puede dañar la nueva unidad rápidamente.

Reemplace el hardware de sellado– Coloque la nueva arandela de cobre/anillo de sellado y los pernos-cualesquiera.

Torque y código– apriete según las especificaciones MAN, luego programe el nuevo código en la ECU.

Comprobar resultados– verificar el ralentí estable, las correcciones equilibradas de los cilindros y el escape limpio a plena carga.

 

 

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