DLLA155P733 LiWei Brand, Boquilla de alta calidad de riel común para 095000-0245, 23910-1145, 23910-1146
1. Número de modelo: DLLA155P733
2. Garantía: 6 meses
3. Material: hierro
4. condición: nueva, liwei
5. Origen: China
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
Modelo de boquilla: DLLA155P733
Dlla: boquilla de pintura de guía larga
Ángulo de pulverización de 155: 155 grados
P733: Código de ingeniería interna de Bosch
Parámetros fundamentales
Modelos de inyector compatibles:
Denso 095000-0245
Denso 23910-1145
Denso 23910-1146
Presión de funcionamiento: 180-220 barra
Tipo de sellado: Asiento cónico (requiere una lavadora de cobre especial)
aplicaciones AIN
Toyota/Lexus:
1kd-ftv (motor diesel 3.0L)
2kd-ftv (motor diesel de 2.5L)
Isuzu:
4JJ1 (motor diesel 3.0L)
Mazda:
Serie de motor diesel de RF
Datos operativos principales
|
Parámetro |
Especificación |
|
Caudal @100bar |
450-480 ml/min |
|
Presión de apertura |
180 ± 5BAR |
|
Ángulo de pulverización |
155 grados ± 2 grados |
|
Diámetro del asiento |
5.8 mm |
Dlla145p748 para 095000-0404, 23910-1163/23910-1164
1 características de ingeniería
7- Diseño de micro orificio de agujeros: mejora la atomización para la compatibilidad del euro 6/dpf
Recubrimiento de carbono tipo diamante (DLC): extiende la vida útil a 300, 000 km+
Volumen de SAC bajo: reduce las emisiones de hidrocarburos durante los inicios de frío
Cuerpo térmico-estable: mantiene las tolerancias bajo calor extremo
2 Análisis de fallas
Síntoma: P0087 (presión ferroviaria demasiado baja)
Causa: desgaste de la boquilla superior a 0.02 mm de espacio libre para el asiento
Síntoma: códigos de falso de cilindro P020X
Causa: orificio (s) obstruido de combustible contaminado
3 Protocolo de instalación
Preinstalación:
Cuerpo de inyector limpio ultrasónico
Reemplace todos los sellos (kit denso 095000-0080)
Secuencia de par:
Soporte de boquilla: 28 nm + 45 Torque de ángulo de grado
Línea de combustible: 32 nm (use la llave de la llave de crowfoot)
CHECKS DE POSTRADO DE PUBLICACIÓN:
Prueba de fuga (<18cc/min @ 200bar)
Calibración de ECM con TechStream/Idiag
4 Aviso de mantenimiento
Intervalo de reemplazo: 180, 000 km o 6 años (lo que sea el primero)
Consumibles críticos:
Kit de lavadora: Denso 095000-0080
Sello de teflón: 23910-1102
Consejo de diagnóstico:
Realice siempre la prueba de contribución del inyector después del reemplazo
Dlla145p748 para 095000-0404, 23910-1163/23910-1164
5 razones clave para recomendar la boquilla DLLA145P748 (compatible con 095000-0404/23910-1163/1164 inyectores):
1. rendimiento de atomización superior: la opción final para la eficiencia del combustible y el control de emisiones
7- diseño de orificio de tamaño nano
Ángulo de pulverización de 145 grados de ancho + 7 orificios ultra-micro (0.12 mm), produciendo gotas<8μm (industry average: 10-12μm)
Probado para reducir las emisiones de PM en un 42%, cumpliendo con los estándares de Euro 6/China 6B
5-7% mejorado de la eficiencia del combustible (verificado en motores Toyota 2GD-FTV)
2. durabilidad de grado militar-300, 000 km libre de mantenimiento
Tecnología de refuerzo triple
Recubrimiento DLC (carbono tipo diamante): dureza de la superficie de la aguja hasta HV2800 (Boquillas estándar: HV1200)
Sinterización de prensado isostático (cadera): soporta presiones extremas más allá de 300 bar
Resistencia a la corrosión de azufre: Pasadas de Hour Pasation 500- con combustible de azufre de 50 ppm
3. Compatibilidad inteligente: ajuste perfecto para los sistemas modernos
Adaptabilidad multiplataforma
Compatibilidad de nivel OEM con sistemas ferroviarios comunes de 4th Gen de 4th Gen (incluido el ajuste inteligente I-Art)
Certificado por:
Toyota tmc (cert . no . T-Eg 205-21)
Sistema Bosch CRS3.5
ISUZU EDC17C81 Validación de ECU
4 Mantenimiento rentable: costos de por vida 40% más bajos
Intervalos de servicio extendidos vs . Boquillas estándar
|
Característica |
Boquilla estándar |
Dlla145p748 |
|
Ciclo de reemplazo |
100-120 k km |
180-200 k km |
|
Frecuencia de limpieza |
Cada 30k km |
Cada 50k km |
|
Regeneración de DPF |
400 horas |
650 horas |
5. diagnósticos inteligentes - 80% menos fallas
Optimización de autodiagnóstico
Código de identificación de resistencia incorporado (120Ω ± 5%) para un monitoreo de ECU preciso
El diseño de precarga de doble pulverización previene:
Reducción del 92% en los acontecimientos de P0087 (baja presión ferroviaria)
85% menos fallas de P020X (circuito del inyector)
Mejora del 76% en la vibración de arranque en frío
Información adicional
|
BOQUILLA |
PARA |
|
Dlla155p733 |
095000-0245,23910-1145/23910-1146 |
|
Dlla147p747 |
095000-0570/095000-0420 23670-27010/23670-27030/23670-29015 23670-29035/23670-29036 |
|
Dlla145p748 |
095000-0404,23910-1163/23910-1164 |
|
Dlla155p750 |
095000-0360,8-97239161 |
|
Dlla155p753 |
095000-0740/095000-0750/095000-0529/095000-0530 23670-30020/23670-39025/23670-39026 23670-30015/23670-30010 |
|
Dlla143p761 |
095000-0560 6218-11-3100/6218-11-3101/36218-11-102 |
|
Dlla147p762 |
095000-0611 23910-1191 RE543605/RE543352 |
Fuerza del núcleo

Foto de almacén


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Abusado diesel

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