Soporte multifunción-para desmontaje y montaje de inyectores: sujeción modular con articulación de 360 ​​grados
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Soporte multifunción-para desmontaje y montaje de inyectores: sujeción modular con articulación de 360 ​​grados

Soporte multifunción-para desmontaje y montaje de inyectores: sujeción modular con articulación de 360 ​​grados

1. Producto: Desmontaje del inyector multifunción-
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: ABOSEDE Diésel
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal

  • Indeño rápido
  • Seguro de calidad
  • Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto

 

Los cuerpos de los inyectores son componentes rectificados con precisión con tolerancias estrictas en el asiento de la boquilla, la carcasa del solenoide y la entrada de alta presión. El uso de un tornillo de banco estándar o una llave para tubos para sujetar un inyector durante el desmontaje a menudo induce microdistorsión; una ovalidad de tan solo 10 µm puede provocar que la aguja se atasque o que la armadura del solenoide se desalinee después del reensamblaje. Este soporte multifunción para desmontaje y montaje de inyectores soluciona el problema mediante un sistema de sujeción de doble mandíbula que aplica fuerzas opuestas a lo largo del eje longitudinal del inyector, en lugar de radialmente. Las mordazas cuentan con un perfil de ranura en V con un ángulo incluido de 120 grados, que hace contacto con el cuerpo del inyector en tres puntos equidistantes por lado, distribuyendo la carga de sujeción de manera uniforme y reduciendo la tensión máxima en un 65 % en comparación con las prensas de mordaza plana. Un embrague limitador de carga incorporado evita el apriete excesivo: cuando el volante alcanza 25 N·m de par de sujeción, el embrague patina, lo que garantiza que el cuerpo del inyector se sujeta de forma segura sin exceder su límite elástico. Este diseño es particularmente crítico para los inyectores common rail con carcasas de solenoide de pared delgada, que son susceptibles de colapsar si se sujetan de manera demasiado agresiva.

Mecanismo de bloqueo y articulación de 360 ​​grados: optimización de los ángulos de acceso

Desarmar un inyector a menudo requiere aplicar torsión desde varias direcciones (tuercas de sujeción, tornillos de solenoide, tapas de retención de boquillas), cada una de las cuales exige un ángulo de aproximación diferente. El soporte presenta una junta esférica en la base, lo que permite inclinar, girar y girar el inyector a través de un arco horizontal completo de 360 ​​grados y una inclinación vertical de 90 grados. Una leva de bloqueo accionada por una sola palanca asegura la posición elegida con una fuerza de sujeción de 1.500 N, suficiente para contrarrestar el par de reacción generado al aflojar componentes rebeldes (hasta 120 N·m). Esta articulación elimina la necesidad de reposicionar constantemente el inyector o al operador, lo que reduce la fatiga y mejora la eficiencia del flujo de trabajo. Una escala graduada en el eje de inclinación permite un posicionamiento reproducible para reparaciones por lotes, lo que garantiza un acceso constante para cada tipo de inyector.

Insertos de mordazas intercambiables: cubren todo el espectro de inyectores

El soporte se suministra con tres juegos de inserciones de mordazas, cada uno de los cuales está diseñado para adaptarse a diferentes geometrías de inyector:

Conjunto A – Cuerpo redondo (diámetro 22–32 mm)– cubre Bosch CRIN 2/3/4, Delphi DFI y Denso G3/G4, con una almohadilla de goma dentada que se agarra sin dañar la superficie anodizada.

Conjunto B: cuerpo hexagonal (entre caras de 17 a 24 mm)– Diseñado para inyectores piezoeléctricos Siemens/Continental e inyectores unitarios mecánicos más antiguos con lados planos.

Conjunto C – Cuerpo de lados planos (hasta 38 mm de ancho)– para inyectores de cuerpo grande como Cummins XPI y Caterpillar HEUI, con topes de profundidad ajustables para evitar una inserción excesiva.

Cada inserto es intercambiable sin herramientas mediante un pasador de liberación rápida, lo que permite un intercambio en menos de 5 segundos. Los insertos están mecanizados en aluminio 7075‑T6 endurecido con un acabado anodizado impregnado de PTFE, lo que proporciona una superficie de baja fricción que evita la irritación y permite una fácil limpieza de los residuos de combustible.

Cobertura de aplicaciones: taller y servicio de campo

Este soporte es adecuado para dar servicio a los siguientes tipos de inyectores y sus componentes asociados:

Bosch CRIN 2, 3, 4– reemplazo de boquilla, remoción de válvula solenoide, ajuste de cuñas

Delphi DFI 1.1, 1.2, 1.3– revisión completa, incluido el reemplazo de la válvula piloto y la placa de armadura

Denso G3, G4, G5– inspección de la aguja y el resorte de la boquilla

Inyectores piezoeléctricos Siemens/Continental– mantenimiento de la pila piezoeléctrica y del acoplador hidráulico

Oruga HEUI y MEUI– reparación del pistón de accionamiento y del intensificador

Inyectores bomba unitarios (EUI)– conjunto de émbolo y cilindro

La base del soporte está equipada con cuatro patas de goma con ventosas, que proporcionan una plataforma estable en cualquier banco de trabajo plano. Para camionetas de servicio móviles, un adaptador de abrazadera de banco opcional permite asegurar el soporte al borde de la encimera, evitando el movimiento durante operaciones de trabajo pesado.

Flujo de trabajo de uso adecuado: garantizar un servicio sin daños

Seleccione las inserciones de mandíbula correctas– Adaptar el inserto a la forma del cuerpo del inyector. Para cuerpos redondos, asegúrese de que las almohadillas de goma estén limpias; para hexagonal, oriente la ranura en V para alinearla con las caras planas.

montar el inyector– Colocar el inyector entre las mordazas, posicionándolo de manera que la zona a trabajar sea accesible. Apriete el volante hasta que el embrague patine; esto indica la fuerza de sujeción óptima.

Ajustar la articulación– Afloje la leva de bloqueo, gire/incline el inyector hasta el ángulo deseado y luego vuelva a apretar la leva. Utilice la escala graduada para repetibilidad.

Realizar desmontaje– Aplique torsión al elemento de fijación correspondiente. La base del soporte y el mecanismo de bloqueo absorberán el par de reacción, evitando que el inyector gire.

Reensamblaje– Utilice el soporte para sujetar el inyector mientras aprieta los componentes. La sujeción constante garantiza que el cuerpo del inyector permanezca sin distorsiones durante todo el proceso.

Limpiar y almacenar– Después del uso, retire el inyector, limpie las mordazas con un paño empapado en disolvente y vuelva a colocar los insertos en sus ranuras de almacenamiento en el estuche de transporte.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Puede este soporte sostener un inyector mientras uso una prensa hidráulica para sacar la boquilla?
Sí, pero el soporte no es una base de prensa, sino un elemento de sujeción. Puede montar el inyector verticalmente y utilizar una prensa de eje manual, siempre que el ariete de la prensa esté alineado con el eje del inyector. Sin embargo, recomendamos utilizar una prensa de boquilla dedicada para esa operación; el soporte es principalmente para operaciones basadas en torque (tuercas, tornillos).

P2: ¿Cómo sé cuándo se ha activado el embrague deslizante?
Escuchará un sonido distintivo de "clic" y sentirá una reducción repentina de la resistencia en el volante. El embrague viene ajustado de fábrica a 25 N·m de fuerza de sujeción, lo que corresponde a aproximadamente 250 kg de agarre en el cuerpo del inyector, suficiente para la mayoría de las tareas de desmontaje sin necesidad de sujeción excesiva.

P3: ¿Se pueden reemplazar los insertos de las mordazas si se desgastan?
Sí, ofrecemos juegos de insertos de repuesto. Las almohadillas de goma de los insertos de cuerpo redondo también se pueden reemplazar individualmente: se sujetan mediante un pequeño tornillo. Recomendamos inspeccionar las pastillas cada 100 ciclos y reemplazarlas si presentan grietas o endurecimiento.

P4: ¿Puedo montar el soporte en una pared o en una superficie vertical?
La base está diseñada para uso en banco de trabajo horizontal. Sin embargo, ofrecemos un soporte de montaje en pared opcional (se vende por separado) que permite fijar el soporte a una superficie vertical, lo que puede resultar útil en talleres reducidos. La articulación todavía funciona, pero la leva de bloqueo debe apretarse con más firmeza para contrarrestar la gravedad.

P5: ¿El soporte es compatible con inyectores que tienen un conector eléctrico de montaje lateral?
Sí, los insertos de mordaza están diseñados para dejar libre la mayoría de los conectores. Para los conectores que sobresalen significativamente, puede girar el inyector para que el conector mire hacia arriba o usar la función de inclinación del soporte para inclinar el conector lejos del área de trabajo. La fuerza de sujeción se aplica al cuerpo, no al conector.

P6: ¿Cuál es la garantía del soporte? ¿Cubre el embrague deslizante?
El stand tiene una garantía de 2 años contra defectos de material y fabricación. El embrague deslizante es un elemento de desgaste; Garantizamos su calibración para 5.000 ciclos de sujeción. Si el embrague comienza a patinar antes o después, nuestro centro de servicio puede recalibrarlo; el procedimiento está cubierto por la garantía durante los dos primeros años.

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