Kit maestro de desmontaje de bomba de combustible KTI19 – Modelo KTP-1900 – Sistema de desmontaje controlado para bombas mecánicas Cummins estilo PT
1. Producto: Kit maestro de desmontaje de bomba de combustible KTI19
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
La Cummins KTI19 es una bomba de combustible en línea gobernada mecánicamente que se utiliza en una amplia gama de motores industriales y marinos-desde el clásico NTA855 hasta el moderno QSK19. Si bien no es un sistema ferroviario común-, sus émbolos y cilindros se fabrican con el mismo nivel de precisión-de micrones que las bombas modernas de alta-presión, y su desmontaje requiere el mismo nivel de cuidado. ElKit maestro de desmontaje de bomba de combustible KTP-1900 KTI19es un sistema dedicado para el desmontaje controlado de estas bombas, centrándose enPreservar las superficies de contacto críticas.-el émbolo-en-el cilindro encaja, el asiento de la válvula de entrega y el varillaje del regulador giran. A diferencia de los extractores genéricos o las herramientas improvisadas, este kit proporciona un enfoque sistemático que evita rayar, irritar o doblar estos componentes sensibles, lo que extiende significativamente la vida útil de la bomba y reduce la necesidad de costosos reemplazos.
El desafío: desmontaje sin concesiones
La bomba KTI19 está diseñada para durar, pero sus componentes no están diseñados para facilitar el acceso al servicio. Los émbolos están firmemente encajados en sus cilindros (espacio libre de 0,003 a 0,005 mm), los soportes de las válvulas de entrega se aprietan a 100 N·m y el conjunto del regulador contiene resortes y pivotes delicados que se pueden doblar fácilmente durante la extracción. El KTP-1900 aborda estos problemas con:
Un extractor de émbolo hidráulico– aplica un tirón suave y uniforme para liberar el émbolo sin rayar el cañón.
Un casquillo de válvula de entrega– un casquillo de pared delgada y de largo alcance que se acopla al soporte de la válvula sin dañar las roscas circundantes.
Un extractor de pasador del gobernador.– retira los pasadores cónicos sin deformar los brazos del varillaje.
Un juego de separadores de rodamientos.– para retirar de forma segura los cojinetes del eje de transmisión sin dañar la carcasa.
Cada herramienta está recubierta con una capa protectora para evitar daños en las superficies de hierro fundido-de la bomba.
Arquitectura del kit: adaptada al KTI19
El KTP-1900 está organizado en cuatro módulos de herramientas, cada uno codificado por colores para una rápida identificación:
| Módulo | Herramientas incluidas | Solicitud |
|---|---|---|
| Émbolo y barril | Extractor hidráulico, mordazas de extracción (3 tamaños), abrazadera de barril | Extracción de émbolos sin rayar, sujeción de cilindros durante el desmontaje |
| Válvula de entrega | Vaso de pared delgada (27 mm), extractor de asiento de válvula, herramienta de lapeado | Extracción y reacondicionamiento del conjunto de la válvula de entrega |
| Gobernador y vínculo | Juego de punzones, compresor de resorte, extractor de pasadores | Desmontaje del gobernador sin deformar el varillaje |
| Auxiliar | Espejo de inspección, sonda magnética, juego de cepillos de limpieza, bandejas de piezas | Inspección visual y organización de piezas durante el desmontaje. |
El estuche está forrado de espuma y cada herramienta se sujeta de forma segura en su posición designada, evitando daños durante el transporte.
Especificaciones clave: diseñadas para KTI19 Precision
Todas las herramientas están fabricadas con acero al cromo‑molibdeno (endurecido a HRC 48‑52) para mayor durabilidad y están tratadas con un acabado resistente a la corrosión. |
|---|
El proceso de desmontaje: paso a paso
El KTP-1900 permite un desmontaje seguro y controlado que protege las superficies de precisión de la bomba:
Preparación– Limpie el exterior de la bomba y móntela en un tornillo de banco utilizando las mordazas blandas suministradas.
Desmontaje de la válvula de entrega– Utilice el casquillo de pared delgada para romper el soporte de la válvula; La profundidad del casquillo garantiza que no toque fondo en la guía de la válvula.
Extracción por émbolo– Fijar el extractor hidráulico al cabezal del émbolo; aplique una presión constante mientras monitorea el manómetro. El émbolo se soltará suavemente sin rayar.
Desmontaje del gobernador– Utilice el juego de punzones para quitar los pasadores cónicos; El compresor de resortes retira de forma segura los resortes del regulador sin estirarlos demasiado.
Desmontaje de rodamientos– El juego separador extrae con cuidado los rodamientos del soporte sin dañar el orificio del soporte.
Inspección– Utilice el espejo y la sonda para inspeccionar el orificio del cañón y el asiento de la válvula en busca de desgaste.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿El KTP‑1900 incluye piezas de repuesto para la bomba?
No-esto es solo un kit de herramientas. Recomendamos utilizar Cummins originales o piezas de repuesto de alta calidad para sellos, juntas tóricas y consumibles. Las herramientas están diseñadas para funcionar con OEM y la mayoría de componentes del mercado de repuestos.
P2: ¿Se puede utilizar el extractor hidráulico para otras bombas, como las de estilo PT o de la serie N?
Sí-el extractor hidráulico es universal y se puede utilizar con cualquier bomba que tenga un diseño de cabezal de émbolo similar. Sin embargo, las mordazas del extractor tienen un tamaño específico para los émbolos de 12 a 16 mm del KTI19; Las mordazas adaptadoras para otros tamaños están disponibles por separado.
P3: ¿Existe riesgo de dañar el émbolo durante la extracción si aplico la fuerza incorrectamente?
El extractor hidráulico incluye un manómetro con zona verde (seguridad) y amarilla (precaución). La zona verde está calibrada para la fuerza del émbolo del KTI19; si el medidor ingresa a la zona amarilla, deténgase y vuelva a aplicar aceite penetrante-no exceda el límite seguro.
P4: ¿Cómo retiro una válvula de entrega que está atascada debido a la corrosión?
El kit incluye un inyector de aceite penetrante que se puede utilizar antes de aplicar el encaje de pared delgada. Para casos extremos, recomendamos calentar el área alrededor del soporte de la válvula con una pistola de calor (máximo 150 grados) para romper la unión por corrosión y luego usar el casquillo.
P5: ¿Se puede utilizar este juego de herramientas en bombas que todavía están instaladas en el motor?
Si bien algunas herramientas (como el casquillo de la válvula de entrega) se pueden usar con la bomba instalada, el extractor de émbolo y las herramientas del regulador requieren que se retire la bomba del motor y se monte en un banco de trabajo. Recomendamos encarecidamente el servicio en banco por razones de seguridad y precisión.
P6: ¿Qué mantenimiento requiere el extractor hidráulico?
El sistema hidráulico del extractor está sellado y no requiere mantenimiento de rutina. Sin embargo, recomendamos verificar anualmente la calibración del manómetro; Ofrecemos un servicio de calibración. Las juntas tóricas del extractor deben reemplazarse cada 2 años o 500 usos, según lo indicado en el registro de servicio.



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