Fuente de alimentación ajustable dedicada para inyector diésel de 500 W: precisa y duradera

Salida de alta potencia de 500W" Maneja una amplia gama de escenarios de prueba de sistemas de control e inyectores con facilidad

Diseño de rango-doble" Soportes30V/10A y 30V/5AModos con fácil cambio.

Protección inteligente de 4 niveles" Protección-en tiempo real contra sobre-voltaje, sobre-corriente, cortocircuito-y sobrecalentamiento

Fabricación avanzada" Placa SMD completa con automatización SMT para una estabilidad mejorada un 300 %

Asa de transporte ergonómica integrada-+ carcasa aislada"Duradero,{0}}resistente a impactos y portátil para operaciones de campo

 

1. Sistema de ajuste fino de modo dual-

Perillas giratorias dobles para ajuste grueso y fino

Ajuste aproximado"Alcance rápidamente los rangos de voltaje/corriente objetivo

Ajuste fino"Control preciso con precisión de 0,01 V/0,01 A

Pantallas LCD digitales duales

Pantalla principal: Voltaje (0-30,00 V)

Pantalla secundaria: corriente (0-10,00 A)

Conversión automática de miliamperios:0"999 mA para lecturas precisas de carga-baja

2. Modos de funcionamiento inteligentes

Conmutación automática CV/CC

Modo CV: mantiene una salida de voltaje estable

Modo CC: garantiza una corriente constante y segura para aplicaciones de carga alta-

Tecnología de regulación dual PWM + MOSFET

Eficiencia previa-a la regulación de hasta el 85 %

Ajuste lineal con una precisión del 0,5 % "alta eficiencia y ahorro de energía-

 

 

 

Asa de transporte ergonómica" Soporta hasta 15kg, fácil de transportar

Ventilador de refrigeración con control inteligente de temperatura-

Ajusta automáticamente la velocidad según la carga.

Ultra-silencioso con carga ligera (<35dB)

Extiende la vida útil del ventilador y del dispositivo

Carcasa con clasificación IP54

A prueba de polvo, resistente a caídas-, ideal para entornos de taller

Carcasa de plástico completamente aislada para mayor seguridad.

 

 

Optimizado para pruebas de inyectores

Regulación de corriente de nivel de miliamperios- "Simula con precisión las señales de manejo de la ECU

<10ms transient response time"Reproduce con precisión los anchos de pulso del inyector

Terminales tipo banana estándar de 4 mm" Compatible con la mayoría de los cables de prueba

OpcionalPinzas de prueba específicas para inyector-" Estabilidad de conexión mejorada

Escenarios de aplicación comunes

Prueba de inyector common rail de alta-presión

Fuente de alimentación y diagnóstico de la ECU.

Simulación y calibración de sensores.

Fuente de alimentación de laboratorio, bricolaje electrónico, diagnóstico de taller de automoción.

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Parámetro	Valor
Voltaje de entrada	CA 220 V ±10%
Voltaje de salida	0-30V ajustable
Corriente de salida	0-10A / 0-5A (doble rango)
Precisión de voltaje	±(0,5% + 2 dígitos)
Precisión actual	±(1% + 2 dígitos)
Ondulación y ruido	<3mVrms
Modo de visualización	Pantalla-triple: voltaje, corriente, potencia/mA
Enfriamiento	Ventilador inteligente-con control de temperatura
Dimensiones	280x180x120mm
Peso	Aproximadamente. 3.8kg

 

 

Tipo de protección	Descripción de la función
Sobre-voltaje (OVP)	Corta automáticamente la salida si el voltaje excede el 10% del valor establecido
Más-Actual (OCP)	Desactiva instantáneamente la salida para proteger la carga del exceso de corriente
Cortocircuito-(SCP)	Detecta y corta la salida en 0,1 s para evitar daños
Sobre-temperatura (OTP)	Reduce la energía o se apaga si la temperatura interna excede los 75 grados.

 

 

Característica	Fuente de alimentación estándar	Este modelo profesional
Precisión de ajuste	0.1V / 0.1A	0.01V / 0.01A
Tipo de pantalla	Pantalla numérica única	Pantalla dual + conversión mA
Respuesta de protección	500 ms	Respuesta rápida de 100 ms.
Eficiencia	60%	Hasta 85%
Solicitud	Propósito-general	Diésel-específico

 

 

P1: ¿Se puede utilizar esta fuente de alimentación para probar inyectores de gasolina?
A: Absolutamente. Es totalmente compatible con sistemas de inyección directa de gasolina (GDI) y cualquier entorno de prueba que requiera un control de corriente preciso.

P2: ¿Cómo cambio entre rangos de 10A y 5A?
A: Un interruptor DIP en el panel posterior permite un cambio rápido de rango.. 10Se recomienda A para pruebas de inyectores; 5A para aplicaciones de sensores y ECU.

P3: ¿El ventilador hace ruido durante el funcionamiento?
A: De nada. El ventilador inteligente permanece casi silencioso durante cargas ligeras (<35dB) and auto-adjusts during heavy load without excessive noise.

P4: ¿Puede cargar baterías?
A: Sí, pero por seguridad y gestión adecuada de la batería, recomendamos utilizar un controlador de carga de batería externo (se vende por separado).

 

 

22+ Años de experiencia en la industria"Especialistas en ensayos de electrónica de automoción

Estricto control de calidad" Antigüedad de 72-horas + diagnóstico completo del dispositivo

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