04226-0L010 Válvula de control de succión de bomba de combustible
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04226-0L010 Válvula de control de succión de bomba de combustible

04226-0L010 Válvula de control de succión de bomba de combustible

1. Producto: Válvula de control de succión de bomba de combustible 04226-0L010
2. Equipo compatible: Sistema de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo estándar OE
4. Condición: 100% nuevo
5. Origen: Hecho en China
6. Plazo de envío: 3-5 días laborables
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal

  • Indeño rápido
  • Seguro de calidad
  • Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto

Medición de combustible de precisión para sistemas common-de riel común Toyota/DENSO

Lanzamiento rápido:El 04226-0L010 SCV es un kit de válvula de control de succión estilo OE-que se utiliza para regular la admisión de combustible a la bomba de alta-presión en muchas aplicaciones de riel común-de Toyota/DENSO. Es un elemento de control compacto pero crítico que traduce los comandos de la ECU en cambios precisos del flujo de combustible, lo que afecta directamente la presión del riel, las emisiones y la capacidad de conducción.

 

Qué es y por qué es importante

 

El SCV se encuentra en elsucciónlado de la bomba de alta-presión y modula la cantidad de combustible que aspira la bomba. Al estrangular esa alimentación, la ECU puede aumentar, mantener o reducir la presión del riel sin pérdidas de bombeo innecesarias - mejorando la eficiencia y reduciendo el hollín. Por lo tanto, esta válvula desempeña un papel central en la respuesta transitoria, los arranques en frío y el control de emisiones.

 

Características clave

 

Número de pieza:04226-0L010 (también denominado 042260L010): se suministra como un kit de válvula para mantenimiento o reemplazo de la bomba.
Solicitud:SCV de bomba de riel común-para una variedad de modelos Toyota (p. ej., Hilux, Fortuner, Innova, Hiace y motores 1KD/2KD D-4D relacionados) - verifique las referencias cruzadas de las piezas de la bomba antes de realizar el pedido.
Método de control:Accionado electrónicamente (tipo solenoide/lineal) y normalmente modulado por ECU a través de PWM para un control de presión rápido y adaptable.
Factor de forma:Cuerpo de válvula pequeño y mecanizado de precisión con carrete/pistón y sellos - que se venden como kits originales OEM y como repuestos de posventa de alta-calidad.

 

como funciona

 

🔁 La ECU envía una señal-de modulación de ancho de pulso (PWM) a la SCV. El carrete de la válvula se desplaza proporcionalmente, ajustando el flujo devuelto o permitido a la cámara de succión de la bomba. Menos flujo de succión → menos volumen bombeado → menor presión del riel; más flujo → mayor presión. Debido a que la SCV opera de manera continua y rápida, suaviza los cambios de presión y reduce la necesidad de derivaciones mecánicas agresivas.

 

Síntomas de una SCV defectuosa

 

⚠️ Las indicaciones típicas incluyen ralentí irregular, arranque en frío deficiente, presión baja o fluctuante del riel, rendimiento débil y códigos de diagnóstico de problemas relacionados con la presión del riel o el control de combustible. Debido a que la SCV afecta directamente la estabilidad de la presión del riel, el mal comportamiento a menudo se manifiesta como potencia inconsistente y mayor humo bajo carga.

 

Información Básica sobre la Empresa

 

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Métodos de pago flexibles para su comodidad

 

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Envío simplificado

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