Inyectores de combustible diésel Denso de alto-rendimiento, modelos 095000-7710 para una potencia eficiente del motor
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Inyectores de combustible diésel Denso de alto-rendimiento, modelos 095000-7710 para una potencia eficiente del motor

Inyectores de combustible diésel Denso de alto-rendimiento, modelos 095000-7710 para una potencia eficiente del motor

1. Nombre del producto: Inyector de combustible diésel Denso Common Rail
2. Números de modelo: 095000-7710, 095000-6730, 095000-7600, 095000-7300, 095000-6680, 095000-6410
3.Marca: Denso
4.Material: acero de aleación tratado térmicamente-con revestimiento anticorrosión
5. Condición: 100% nuevo, componentes originales OEM.
6.Tiempo de envío: Entrega mundial dentro de 5 a 7 días hábiles
7.Métodos de pago: T/T, PayPal, Western Union

  • Indeño rápido
  • Seguro de calidad
  • Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto

095000-7710 Denso® común-Inyector de riel - Construido para la confiabilidad del Toyota Land Cruiser 200 V8 (1VD-FTV)

Los grandes motores V8 diésel no toleran un abastecimiento de combustible difuso. Si su Land Cruiser 200 muestra un arranque en caliente prolongado-, una bocanada gris en la punta-hacia adentro o una presión-del riel "oscilante" en ralentí, a menudo un inyector se está desviando de sus especificaciones. El095000-7710El inyector de riel común-Denso es un reemplazo de patrón OE-ampliamente referenciado para el V8 D-4D de Toyota, emparejado consistentemente por vendedores profesionales con números de Toyota como23670-51030 / 23670-51031 / 23670-51035y23670-59035. Las notas de aplicación y los listados vinculan esta pieza directamente a las plataformas Land Cruiser 200 V8 1VD-FTV, eliminando conjeturas sobre el montaje.

 

¿Por qué 095000-7710?

 

El 1VD-FTV de Toyota funcionainyección multi-evento (piloto → principal)a una presión ferroviaria muy alta para cumplir los objetivos de ruido y emisiones en un SUV pesado. Cuando la válvula de control o la boquilla de un inyector se desgasta, verá:

Fuga excesiva-eliminada→ presión inestable del riel y reinicios lentos en caliente,

Sobrepaso del piloto→ "clavar" el ralentí y el olor a diésel,

Atomización degradada→ humo visible bajo carga transitoria.

Una especificación correcta095000-7710restaura la ventana de flujo de retorno-y la distribución de gotas esperadas de la ECU, por lo que catálogos acreditados enfatizan "Denso genuino/probado/en caja nueva" para este número exacto.

 

Ajuste y referencias-cruzadas

 

Número de pieza de Denso: 095000-7710

Referencias típicas de Toyota OE enumeradas con él: 23670-51030 / 51031 / 51035, 23670-59035(a menudo se muestran juntos en juegos de inyectores para Land Cruiser 200)

Familia de motores indicada en los listados: 1VD-FTV(4,5 L V8 D-4D) utilizado enLand Cruiser 200y derivados regionales.

Consejo: Las páginas multi-SKU a veces agrupan 095000-7710 con 095000-7711/9780 porque sirven a la misma familia de vehículos o rutas de sustitución. Confirme siempre con el número estampado en su inyector y su registro EPC.

 

Lo que notan los conductores después del reemplazo

 

Reinicios en caliente más rápidos- menos fugas- significa que el riel llega al objetivo antes.

Consejo más limpio-en- el espectro de gotas más ajustado reduce la bocanada en el lanzamiento.

Inactivo más suave- cantidad piloto regresa al mapa; los contadores de fallos de encendido se estabilizan.

Economía más consistente- cilindro equilibrado abasteciendo de combustible en servicio mixto.

 

Perfil técnico

 

Sistema:Alta-presiónferrocarril común-, controlado-por solenoide (arquitectura Denso)

Estrategia de inyección:ECU-asignadapiloto / principalpara NVH y emisiones en 1VD-FTV

Señales de calidad de listados comerciales:ofrecidoDenso nuevo y genuino, suministradosellado/en caja, conflujo / sellado / pulverizaciónverificación antes del envío. Merlín Diésel

Emparejamientos de catálogo comunes:toyota23670-51030 / 51031 / 51035 / 59035junto a095000-7710 / 7711 / 9780referencias familiares.

 

Instalación y puesta en marcha

 

Pruebe la falla primero- realizar un cilindro-por-cilindroprueba de-flujo de retorno (fuga-off); reemplace solo unidades fuera-de-familiares.

Limpiar el orificioEl - carbón alrededor de la arandela de cobre puede comprometer el sellado; renueve las arandelas/anillos tóricos.

Ajuste y torsión- instalar095000-7710 / 23670-51xxx o 59035según las especificaciones de Toyota; mantenga las líneas tapadas hasta la conexión final.

Cebar/purgar- gira hasta que las vías del tren se apunten sin cazar.

limpieza de la ECU- cuando sea compatible, realice el reinicio de compensación/codificación del inyector para borrar las compensaciones aprendidas.

 

Notas del comprador y señales de SEO

 

"095000-Inyector 7710 para Toyota Land Cruiser 200 (1VD-FTV)"

"23670-51030/23670-59035 Inyector common-rail Denso"

"Reemplazo del inyector V8 D-4D genuino Denso"
Estas frases reflejan cómo los portales de repuestos establecidos etiquetan el SKU, lo que mejora la calidad de la coincidencia de cola larga-.

 

 

En pocas palabras

 

Si la etiqueta o el catálogo del inyector de su V8 ​​D-4D cruza a095000-7710(Toyota23670-51030 / 51031 / 51035 / 59035), esta es la opción de patrón OE-para restaurar la estabilidad del riel, un ralentí silencioso y una entrega de torsión limpia en elLand Cruiser 200. Respaldado por listados comerciales paraDenso nuevo en cajaunidades, es la solución práctica que mantiene a un Toyota pesado haciendo aquello para lo que fue diseñado-.

 

 

Información Básica sobre la Empresa

 

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Métodos de pago flexibles para su comodidad

 

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