CYEFI 0402796212/3093635 Bomba de inyección de combustible de alta-presión
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CYEFI 0402796212/3093635 Bomba de inyección de combustible de alta-presión

CYEFI 0402796212/3093635 Bomba de inyección de combustible de alta-presión

1. Producto: 0402796212 / 3093635
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: Original: ABOSEDE DIESEL
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal

  • Indeño rápido
  • Seguro de calidad
  • Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto

Para camiones de acarreo de minería-de servicio pesado y grupos electrógenos estacionarios alimentados por elCummins QST30serie, laCYEFI 0402796212 Bomba de combustible de alta-presión(referencia cruzada-con OEMCummins 3093635 / 2881835) ofrece la medición precisa del combustible esencial para una combustión óptima dentro delsistema diésel common-rail. Diseñado como un reemplazo mecánico directo para la variante de la serie Bosch P7100, esteCYEFILa unidad aborda la pérdida persistente de energía-y los problemas de arranque prolongados directamente en la fuente de suministro de combustible. Su taller de reparación de diésel o su inventario de repuestos obtiene un activo de calidad premium-diseñado específicamente para la clase de 1000 a 1200 caballos de fuerza, lo que garantiza que los equipos de alto-valor vuelvan a funcionar con la precisión de suministro de combustible-de fábrica.

🔧Precisión de ingeniería y datos técnicos

Esta bomba de inyección de 6 cilindros en línea gobernada mecánicamente deCYEFIse distingue de los diseños CP3 o CP4 electrónicamente sensibles al priorizar la facilidad de servicio y la robustez. Dentro de la arquitectura de combustible del QST30, su conjunto de émbolo-y-cañón presuriza el diésel a los niveles extremos requeridos para la combustión V12. Con un peso aproximado de 22 kg, elCYEFILa construcción resiste las vibraciones torsionales y los ciclos térmicos característicos de los entornos mineros y marinos. Referencias cruzadas-Bosch 0402796212confirma la alineación con el mapeo de combustible específico y los caudales diseñados para el desplazamiento de 30 litros del QST30. Calibración precisa paraaplicaciones de energía estándardiferencia estoCYEFIunidad de su contraparte de alto-rendimiento (3093636), lo que la convierte en la opción correcta para la mayoría de las instalaciones de campo.

🔩Alcance de la aplicación y compatibilidad del equipo

Compatibilidad con las especificaciones-de fábrica para elCummins 3093635se extiende a las variantes QST30 G3, G4 y G5, lo que hace que estoCYEFIbomba indispensable para el mantenimientoOruga 785Ccamiones de transporte,Komatsu 830Evehículos mineros y grandes excavadoras que operan en canteras y sitios de agregados. Los principales generadores de energía y sistemas de propulsión marina que utilizan el bloque QST30 también dependen exactamente de esto.CYEFIbomba para un suministro confiable de combustible. Cuando un taller encuentra un motor que reduce su potencia bajo carga o muestra un arranque prolongado, diagnostica el sistema de combustible e identifica la necesidad de este ajuste específico.CYEFIbomba de repuesto (cruzadaCummins 2881835) representa el primer paso lógico hacia la restauración de la potencia total.

🛣️Protocolo de instalación y requisitos de cebado del sistema

Reemplazando estoBomba de combustible de alta-presión CYEFIexige un estricto cumplimiento decarril comúnhigiene del servicio. La contaminación presenta la mayor amenaza:-cualquier partícula que ingrese a las galerías de alta-presión dañará instantáneamente los nuevos émbolos o dañará los inyectores aguas abajo. Antes de la instalación, se deben lavar la carcasa del filtro de combustible y las líneas de suministro para eliminar los residuos. Las nuevas líneas de combustible de alta-presión con arandelas de presión que cumplan con las especificaciones-deben reemplazar la reutilización de accesorios viejos, que con frecuencia propician vías de fuga. Se debe prestar atención crítica a lasecuencia de cebado del sistema. La arquitectura del QST30 no-se autopurga; La evacuación de aire desde el lado de baja-presión se realiza utilizando la bomba de cebado manual hasta que el combustible fluya sin burbujas-. Para el circuito de alta-presión, los técnicos emplean una herramienta de diagnóstico para ordenar el llenado de la bomba sin un arranque excesivo del motor, protegiendo tanto el nuevoCYEFIbomba y el motor de arranque.

📊Referencia de diagnóstico y datos de componentes

Parámetro Especificación / Valor
Fabricante / Marca CYEFI(Estándar OEM) / Bosch
Número de Bosch 0402796212
Número de Cummins 3093635(Cruce: 2881835)
Aplicación del motor Cummins QST30 (G3, G4, G5)
Clasificación de potencia Potencia estándar (1000–1200 HP)
Tipo de bomba Gobernador mecánico de 6 cilindros en línea
Presión de suministro 1800–2200 bar (alta-presión)
Código de producto 8413.30 (Equipos de inyección de combustible)
Peso Aproximadamente. 22 kg

Preguntas frecuentes: Adquisición de piezas CYEFI y consideraciones de servicio para talleres de reparación

P1: ¿Cómo se compara la bomba CYEFI 3093635 con el equivalente OEM Bosch en términos de ajuste y función?
A:ElCYEFILa unidad se fabrica según las especificaciones OEM, lo que garantiza un ajuste dimensional y un rendimiento hidráulico idénticos al original de Bosch. Ofrece a los centros de reparación una alternativa de alta-calidad que mantiene la presión del combustible y las tasas de entrega de fábrica sin comprometer la potencia del motor.

P2: ¿Se puede sustituir la bomba CYEFI 3093635 por la versión de alto-rendimiento 3093636?
A:No se recomienda la sustitución sin la correspondiente recalibración de la ECU. ElCYEFI 3093635está calibrado para salida de potencia estándar; La instalación de la variante de alto-rendimiento provocará un exceso de-combustible o una presión insuficiente en el riel, lo que se manifestará como una mala respuesta del acelerador o un exceso de humo negro.

P3: ¿Qué indicadores de falla sugieren que esta bomba CYEFI requiere reemplazo en una QST30?
A:Los principales modos de falla mecánica que aborda una nueva unidad son los lóbulos desgastados del árbol de levas que causan falta de combustible, los émbolos atascados debido al combustible de baja-lubricidad y las fugas internas de derivación que impiden que el riel alcance el umbral de 400 a 500 bares requerido para la inyección.

P4: ¿Los procedimientos de prueba-en banco son específicos de este modelo de bomba?
A:Sí. La entrega por cilindro debe equilibrarse con las hojas de datos de Bosch, y la velocidad de corte-del gobernador requiere un ajuste preciso para evitar condiciones de exceso de velocidad del motor durante la operación en el campo. Las unidades se prueban para que coincidan con estos parámetros de fábrica.

P5: ¿Qué vida útil operativa pueden esperar las flotas mineras de esta bomba?
A:Con una filtración de 10 micrones mantenida y la contaminación del agua controlada, estas bombas exceden rutinariamente las 10,000 horas antes de una revisión importante. La calidad del combustible sigue siendo el factor decisivo que determina los intervalos de servicio.

P6: ¿Por qué un distribuidor de repuestos debería priorizar el almacenamiento de la variante CYEFI sobre otras opciones del mercado de repuestos?
A:Ofrecer una bomba proporciona una alternativa rentable-y fiable a la unidad OEM Bosch, manteniendo al mismo tiempo la total intercambiabilidad. Esto permite a las instalaciones de reparación ofrecer una respuesta rápida para revisiones de motores de alto-valor, lo que reduce directamente los costos de tiempo de inactividad para los operadores de minería y construcción.

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