Bomba de combustible de alta-presión CAT C6 295-9126|Reemplazo de riel común de especificaciones OEM
1. Producto: 295-9126
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: ABOSEDE Diésel
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
La evolución de la tecnología diésel ha desplazado el foco de la fuerza mecánica bruta a la precisión hidráulica, y laBomba diésel CAT C6 295-9126está a la vanguardia de este cambio de ingeniería. Diseñada específicamente para la versátil plataforma de motores C6 de Caterpillar, esta bomba de combustible de alta-presión no es simplemente una pieza de repuesto; es un componente crítico que dicta la salud general y la capacidad de respuesta del tren motriz. En una era en la que los estándares de emisiones como EPA Tier 4 y Euro Stage V exigen una combustión impecable, la integridad de su sistema de inyección de combustible no es-negociable. Esta bomba sirve como el latido principal del sistema common rail, lo que garantiza que el suministro de combustible no solo sea constante, sino que esté optimizado para una máxima eficiencia térmica y un mínimo impacto ambiental.
🏗️ Construcción robusta y ciencia de materiales
En el núcleo del 295-9126 hay una carcasa mecanizada a partir de una aleación de acero de alta-resistencia, diseñada para soportar las inmensas tensiones cíclicas inherentes a los entornos diésel de alta presión. A diferencia de las piezas fundidas estándar, esta unidad utiliza técnicas avanzadas de endurecimiento de superficies en la caja de levas y los orificios del émbolo. Este enfoque metalúrgico reduce significativamente la fricción y el desgaste, extendiendo la vida útil operativa incluso bajo los severos ciclos de trabajo que se encuentran en la minería y la construcción pesada. La arquitectura de sellado interno está diseñada para evitar la derivación interna, lo que garantiza que la energía transferida desde el tren de engranajes del motor se convierta directamente en presión hidráulica en lugar de perderse en forma de calor o fugas.
📋 Especificaciones técnicas y datos de compatibilidad
Para los especialistas en adquisiciones y capataces de taller, disponer de datos precisos es la clave para evitar costosos tiempos de inactividad. El 295-9126 está calibrado para cumplir con las estrictas tolerancias de flujo y presión de los OEM.
Número de pieza:295-9126 (Reemplaza las variantes anteriores de la bomba C6)
Familia de motores:Caterpillar C6 (conjuntos industriales, marinos y generadores)
Tipo de combustible:Cumple con la normativa de diésel ultrabajo en azufre (ULSD)
Interfaz de montaje:Montaje de brida de transmisión de engranaje directo-
Regulación de presión:Válvula de control de succión integrada para una gestión precisa de la presión del riel
Rotación:En el sentido de las agujas del reloj (configuración estándar C6)