Inyector 11R-0287 remanufacturado para Caterpillar C3500|Sistema Common Rail de alta presión
1. Producto: 11R-0287
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: ABOSEDE Diésel
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal
- Indeño rápido
- Seguro de calidad
- Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto
En el ámbito de la maquinaria industrial de alta-caballos de fuerza, el margen entre el funcionamiento y el tiempo de inactividad se mide en micras. ElGATO C3500La serie de motores es conocida por su fuerza bruta, pero su eficiencia depende completamente de la precisión del suministro de combustible. Introduzca el11R-0287Inyector de cabeza redonda. A diferencia de los componentes de combustible estándar, esta es una válvula de inyección diésel de alta-presión diseñada para soportar las tensiones térmicas y mecánicas extremas de los sistemas common rail modernos.
Esto no es sólo una pieza de repuesto; es un instrumento calibrado. Diseñado específicamente para las rigurosas demandas de la plataforma C3500, el 11R-0287 garantiza que el diésel se atomice con precisión quirúrgica, convirtiendo el combustible bruto en energía cinética con un desperdicio mínimo.
⚡ Ingeniería de la ventaja de la "cabeza redonda"
¿Por qué el11R-0287¿Utiliza un diseño de "cabeza redonda"? En el contexto del CAT C3500, el espacio y la integridad del sellado son primordiales. La configuración de cabeza redonda permite una distribución más uniforme de la fuerza de sujeción cuando se instala en la culata.
Este diseño minimiza el riesgo de fuga de gas (-salida) de la cámara de combustión al área del tren de válvulas. Además, la geometría del cabezal redondo está optimizada para manejar las ondas de choque hidráulicas generadas por la rápida apertura y cierre del solenoide del inyector o del actuador piezoeléctrico dentro del sistema common rail.
💧 Atomización: la ciencia de la combustión
La función principal del 11R-0287 no es sólo entregar combustible, sino tambiénprepararpara la combustión. Dentro de la boquilla, el diésel es impulsado a través de orificios microscópicos a velocidades supersónicas.
Tamaño de la gota:El inyector crea una fina niebla, aumentando la superficie del diésel.
Penetración:El patrón de pulverización está calibrado para alcanzar la profundidad óptima de la taza de combustión sin mojar las paredes del cilindro.
Resultado:Esto conduce a una combustión más limpia, lo que reduce las partículas (PM) y los óxidos de nitrógeno (NOx), lo cual es crucial para cumplir con las regulaciones de nivel de la EPA.
🛡️ Durabilidad en entornos hostiles
Los motores Caterpillar C3500 a menudo accionan bombas para campos petroleros, embarcaciones marinas y excavadoras mineras. Estos ambientes están sucios. El11R-0287está construido con superficies de sellado robustas para evitar que contaminantes externos-como polvo, agua y lodo-entren en los mecanismos internos precisos del inyector.
Los componentes internos están mecanizados a partir de acero de alta-calidad para resistir el desgaste del diésel de presión ultra-alta-, que puede actuar como solvente y erosionar metales de menor-calidad con el tiempo.