Bosch 0928400836 – La válvula dosificadora que mantiene su estabilidad en el tiempo de conmutación

En un sistema common-rail, se ordena a la válvula dosificadora que se abra y cierre cientos de veces por segundo. Cada evento de cambio - la transición de cerrado a abierto o de abierto a cerrado - debe ocurrir dentro de un período de tiempo específico para que la entrega de combustible sea precisa. Si el tiempo de conmutación varía, la cantidad de combustible cambia y la combustión se ve afectada. El 0928400836 está diseñado con una estabilidad del tiempo de conmutación que garantiza que las transiciones de apertura-a-cierre y de cierre-a-apertura sean consistentes en todo el rango operativo. Es una válvula que cambia a la misma velocidad, siempre.

La válvula dosificadora no es un dispositivo binario -, no se abre ni se cierra instantáneamente. La armadura necesita un tiempo finito para moverse de una posición a otra, y este tiempo de conmutación es un parámetro crítico para el cálculo de combustible de la ECU. La ECU asume un tiempo de conmutación específico y, si el tiempo de conmutación real es diferente - debido a variaciones de temperatura, desgaste o voltaje -, el suministro de combustible es incorrecto. El tiempo de conmutación está determinado por la masa del inducido, la fuerza del resorte y el coeficiente de amortiguación. El 0928400836 está diseñado con un tiempo de conmutación estable en todo el rango operativo, con una variación de menos de ±0,2 ms. Esto se logra mediante una combinación de una armadura rectificada con precisión (masa controlada a ±0,02 g), un resorte preciclado (tasa controlada a ±0,3 N/mm) y un orificio de amortiguación perforado con láser a ±2 µm. El resultado es una válvula que cambia siempre a la misma velocidad.

La estabilidad del tiempo de conmutación se logra mediante una combinación de fabricación y diseño de precisión. La masa de la armadura se controla a ±0,02 g, lo que garantiza que la inercia sea constante de una válvula a la siguiente. La velocidad del resorte se controla a ±0,3 N/mm, lo que garantiza que la fuerza sea constante. El orificio de amortiguación - que controla la resistencia hidráulica - está perforado con láser con un diámetro de 0,35 mm con una tolerancia de ±2 µm. La combinación de los tres parámetros garantiza que el tiempo de conmutación sea estable en todo el rango de temperatura y en todo el rango de voltaje. El tiempo de conmutación se verifica en cada válvula midiendo el movimiento de la armadura con un sensor de desplazamiento láser - la válvula se prueba a tres temperaturas (-20 grados, 20 grados y 120 grados) y a dos voltajes (10 V y 14 V), y se registra el tiempo de conmutación. La válvula sólo se libera si el tiempo de conmutación está dentro de las especificaciones en todas las condiciones.

El tiempo de conmutación puede variar si el orificio de amortiguación se bloquea (aumentando el tiempo de conmutación) o si el resorte pierde tensión (disminuyendo el tiempo de conmutación). Un orificio bloqueado aumenta la resistencia hidráulica y la armadura se mueve más lentamente. Una tensión perdida del resorte reduce la fuerza y ​​la armadura se mueve más lentamente en la dirección de apertura. El primer síntoma suele ser una ligera rugosidad en el ralentí - la variación del tiempo de conmutación afecta a la cantidad de inyección. El 0928400836 genuino está fabricado con un orificio de amortiguación ubicado en un área de alto flujo y el resorte está preciclado para estabilizar su tensión, lo que garantiza que el tiempo de conmutación permanezca estable.

La instalación de la 0836 es similar a la de otras válvulas CP4 - limpie la superficie de montaje, reemplace la junta tórica y el anillo de respaldo, apriete la tuerca de retención a 23 Nm ± 2 Nm. Sin embargo, existe un paso de verificación específico:realizar una prueba de tiempo de conmutación después de la instalación. Usando una herramienta de diagnóstico, monitoree la corriente de la válvula dosificadora y la presión del riel durante un cambio rápido del ciclo de trabajo. El tiempo entre el cambio de corriente y el cambio de presión es el tiempo de conmutación. Debe ser consistente y dentro de la especificación - una variación de más de ±0,3 ms indica que es posible que la válvula no esté funcionando correctamente.

Q1: ¿Cómo puedo saber si el tiempo de conmutación de mi válvula ha cambiado sin quitarla?
→ Escuche el motor al ralentí - una ligera aspereza o una variación en la velocidad del motor que no está presente con una válvula en buen estado conocida puede indicar una variación en el tiempo de conmutación. Un 0836 que funcione bien tendrá un ralentí suave.

Q2: ¿Puedo usar el 0928400836 en un VW Touareg que originalmente usaba una válvula CP4.2 estándar?
→ Sí, en la mayoría de las aplicaciones CP4.2. El 0836 tiene la estabilidad del tiempo de conmutación que es particularmente valiosa para estrategias de inyección múltiple y es un reemplazo directo de la válvula estándar en muchas aplicaciones.

Q3: ¿Por qué mi motor tiene una ligera aspereza al ralentí que empeora cuando el motor está frío?
→ Esto suele deberse a un tiempo de conmutación que cambia con la temperatura - la viscosidad del combustible es mayor cuando está frío y la amortiguación aumenta. El 0836 está diseñado para mantener la estabilidad del tiempo de conmutación en todo el rango de temperaturas.

Q4: ¿Cuál es la causa más común del cambio de tiempo de conmutación en esta válvula?
→ La obstrucción del orificio de amortiguación - residuos o barniz pueden aumentar la amortiguación. El 0836 utiliza un diseño de orificio de alto flujo que resiste el bloqueo, pero los cambios regulares del filtro de combustible son la prevención más eficaz.

Q5: Reemplacé la válvula pero la aspereza persiste - ¿Está defectuosa la válvula?
→ Compruebe el equilibrio del inyector - un inyector desgastado puede provocar una aspereza que no es culpa de la válvula. Además, verifique el sensor de presión del riel -, un sensor de deriva puede hacer que la ECU ordene un ciclo de trabajo que varía, creando una aspereza que parece provenir de la válvula.

Q6: ¿El tiempo de conmutación cambia con el voltaje de la batería?
→ Sí, el tiempo de conmutación disminuye a medida que aumenta la tensión (la corriente de la bobina es mayor). El 0836 está diseñado para mantener la estabilidad del tiempo de conmutación en todo el rango de voltaje, pero un pequeño cambio es normal y se compensa mediante la compensación de voltaje de la ECU.

 

Para que su experiencia de compra sea fluida y sencilla, ofrecemos una variedad de opciones de pago seguro:

Estamos aquí para hacer que el proceso de tu pedido sea-libre de preocupaciones - ¡elige el método de pago que mejor se adapte a tus necesidades!

 

 

Etiqueta: bosch 0928400836: la válvula dosificadora que mantiene la estabilidad del tiempo de conmutación, China bosch 0928400836: la válvula dosificadora que mantiene la estabilidad del tiempo de conmutación fabricantes, proveedores, fábrica, 0445120067, Inyectores de Bosch CR, válvula bosch, Válvula de control diésel, F00BC80045, F00RJ01479