Bosch 986445005: la bomba que evita las picaduras del seguidor de leva mediante un perfil optimizado del lóbulo de leva

 

En una bomba de alta-presión, el árbol de levas es el componente que impulsa los émbolos - los lóbulos de las levas empujan a los seguidores y los seguidores empujan los émbolos. El perfil del lóbulo de la leva determina la aceleración del émbolo y la tensión de contacto entre la leva y el seguidor. Si la tensión de contacto es demasiado alta, la superficie del seguidor se pica y el seguidor falla. La 986445005 es una bomba Bosch diseñada con un perfil de lóbulo de leva optimizado que reduce la tensión de contacto y evita picaduras. - el perfil del lóbulo se calcula utilizando un modelo matemático de la tensión de contacto y el perfil se rectifica hasta obtener un acabado superficial de Ra 0,06 µm. Es la bomba la que mantiene suave el seguidor de leva, por lo que el movimiento del émbolo es constante y el suministro de combustible es estable.

El lóbulo de la leva es el componente que empuja al seguidor y el seguidor empuja el émbolo. El contacto entre la leva y el seguidor es un contacto de alto-esfuerzo - el estrés puede exceder los 1000 MPa y se repite con cada rotación del árbol de levas. Si la tensión de contacto es demasiado alta, la superficie del seguidor se pica - las picaduras crean una superficie rugosa que aumenta la fricción y acelera el desgaste. El 986445005 aborda esto con un perfil de lóbulo de leva optimizado que reduce la tensión de contacto. El perfil del lóbulo se calcula utilizando un modelo matemático de la tensión de contacto - el modelo tiene en cuenta la curvatura de la leva, el radio del seguidor y la carga. El perfil se rectifica hasta obtener un acabado superficial de Ra 0,06 µm y el seguidor se recubre con una capa de DLC que reduce la fricción.

El 986445005 utiliza un perfil de lóbulo de leva que se calcula mediante un modelo matemático de la tensión de contacto. El perfil está diseñado para reducir la tensión de contacto a un valor que está por debajo del límite de resistencia del material seguidor - el límite de resistencia es la tensión por debajo de la cual el material no falla bajo cargas repetidas. El perfil está rectificado hasta obtener un acabado superficial de Ra 0,06 µm, lo que reduce la fricción y el desgaste.

La falla más común es un seguidor picado - la superficie del seguidor se pica y la bomba hace un ruido de golpeteo. El síntoma es una pérdida de potencia y un aumento del ruido de la bomba.

La instalación del 986445005 es un procedimiento mecánico - retire la bomba vieja, limpie la superficie de montaje, reemplace la junta tórica- y apriete la bomba a 25 Nm. La bomba debe cebarse antes de arrancar el motor.

Q1: ¿Cómo puedo saber si mi seguidor de cámara está atrapado?→ La bomba hace un ruido de golpeteo y el motor pierde potencia.

Q2: ¿Puedo utilizar una bomba estándar como reemplazo?→ Es posible que una bomba estándar no tenga el perfil de lóbulo de leva optimizado.

Q3: ¿Por qué mi bomba hace un ruido de golpeteo?→ Es posible que el seguidor se sienta molesto - porque la tensión de contacto es demasiado alta.

Q4: ¿Cuál es la causa más común de falla de la bomba?→ Un seguidor picado - la superficie del seguidor queda picada.

Q5: ¿La bomba funciona con biodiesel?→ Sí, pero el biodiesel puede acelerar la tasa de desgaste.

Q6: ¿Cuál es la garantía de la bomba?→ La bomba tiene una garantía de 12 meses.

 

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