Bosch 0445111180 — Inyector de combustible de riel común CRI2-18
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Bosch 0445111180 — Inyector de combustible de riel común CRI2-18

Bosch 0445111180 — Inyector de combustible de riel común CRI2-18

1. Producto: 0445111180
2. Equipo compatible: Sistemas de inyección de combustible diésel
3. Fabricante: Reemplazo OEM del mercado de accesorios
4. Condición: nuevo, completamente probado
5. Origen: Original BOSCH
6. Período de envío: 3-5 días hábiles
7. Condiciones de pago: T/T, Western Union, PayPal

  • Indeño rápido
  • Seguro de calidad
  • Servicio al cliente 24/7
Introducción del producto

Inyector/boquilla de precisión para motores diésel de servicio liviano- y mediano-(opciones OEM, remanufacturas y posventa)

ElBosch 0445111180(referencias comerciales:0 445 111 180, a veces se muestra junto a un número alternativo0445110768y referencia OEM10169354) es un inyector/boquilla para riel común-18-CRI2-18 que se utiliza en varias familias de motores OEM regionales -, en particular furgonetas LDV/Maxus y ciertas aplicaciones Yunnei. Está diseñado para ofrecer una geometría de pulverización consistente y una medición precisa en la que confían las ECU modernas para estrategias de inyección multidisparo y control de emisiones.

 

Por qué es importante este inyector

 

Un 0445111180 que funcione correctamente mantiene la combustión limpia y predecible. La atomización precisa reduce la producción de partículas, mejora el comportamiento de arranque en frío-y estabiliza el ralentí -, lo que a su vez reduce el estrés del DPF y el consumo de combustible. Para las flotas, reemplazar un inyector desgastado con una unidad-probada en banco suele ser la manera más rápida y rentable-de restaurar la capacidad de conducción sin reparaciones más invasivas.

 

Ajuste típico y referencias-cruzadas

 

Pieza Bosch: 0 445 111 180 (0445111180)

Referencias alternativas:0445110768, OE 10169354 (los listados cruzados de Yunnei/LDV aparecen en los catálogos de proveedores).

Aplicaciones comunes:Furgonetas LDV Maxus G10, algunas instalaciones de centrales eléctricas Yunnei y otras plataformas diésel regionales donde se utiliza la familia CRI2-18. Confirme siempre con el VIN del vehículo, el código del motor o la etiqueta del inyector antes de comprar.

 

Aspectos técnicos clave y notas de abastecimiento

Tipo:Inyector de riel común-18 CRI2-(conjunto de solenoide/boquilla) - diseñado para atomización de alta-presión y micromedición precisa.

Opciones de condición:Nuevas unidades genuinas de Bosch, conjuntos remanufacturados y repuestos de posventa examinados están ampliamente disponibles a través de distribuidores globales. Goldfarb y asociados Inc+1

Embalaje y accesorios:Muchos proveedores envían el inyector con sellos/arandelas de base incluidos; Consulte la lista de artículos para ver el hardware incluido antes de realizar el pedido.

 

Mejores prácticas en bancos y talleres (para hacerlo bien)

 

Prueba de banco de flujo y pulverización-:Siempre prueba en banco-los inyectores para determinar el caudal (cc/min), el patrón de rociado y la presión de estallido antes de la instalación. La coincidencia de flujo-entre los cilindros evita un ralentí brusco y una combustión desigual.

Reemplace los sellos:Instalar arandelas de cobre y juntas tóricas - nuevas. Los asientos con fugas provocan pérdida de presión y comportamiento errático.

Primero limpie el sistema:Lave los rieles, reemplace los filtros de combustible y confirme que las líneas de suministro estén limpias para evitar contaminar una unidad nueva o remanufacturada.

Validación posterior-al ajuste:Borre códigos de ECU, ejecute controles de presión ferroviaria en vivo-y realice una prueba en carretera para confirmar el comportamiento de arranque en frío, ralentí y aceleración. Estos pasos protegen su inversión y reducen las devoluciones.

 

Orientación para el comprador - cómo elegir la unidad adecuada

 

OEM versus remanufacturado versus mercado de repuestos:Para flotas-de misión crítica, se prefieren unidades reman originales de Bosch o totalmente certificadas-para garantizar la trazabilidad y la garantía. Los artículos de calidad del mercado de repuestos pueden ser una opción económica, pero solicite datos de prueba y condiciones claras de devolución/garantía.

Verifique las referencias-cruzadas:Proporcione al vendedor la etiqueta del inyector/motor o VIN; Muchas piezas comparten carcasas similares pero tienen calibraciones internas diferentes.

Solicitar documentación:Solicite hojas-de coincidencia de flujo, lecturas-de presión emergente y fotografías de la etiqueta de la pieza para pedidos más grandes o proveedores-a largo plazo. Los proveedores acreditados proporcionarán códigos de lote e informes de inspección.

 

Resumen rápido

 

ElBosch 0445111180es un inyector de precisión CRI2-18 muy-adecuado para LDV/Maxus y aplicaciones Yunnei compatibles. Para obtener una capacidad de conducción y un rendimiento de emisiones confiables, elija unidades OEM o reman-probadas en banco, insista en que coincida la documentación de flujo- y siga las mejores prácticas-de instalación limpia. Proporcione la etiqueta de su motor/VIN o inyector y verificaremos las referencias cruzadas y el stock para brindarle la pieza correcta rápidamente.

 

Información Básica sobre la Empresa

 

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Envío simplificado

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