Inyector CAT C13 — Boquilla BEFRAG C13-3442B (Detalle del producto profesional)

Cuando una sola boquilla puede cambiar la calidad de la combustión en todo un motor, las opciones de reemplazo son importantes. ElBEFRAG C13-3442BLa boquilla de la serie es una solución de posventa diseñada para restaurar la geometría de pulverización y las características de flujo requeridas por los motores Caterpillar C13 - que ofrece un equilibrio práctico entre disponibilidad y rendimiento de taller-para talleres de reparación, remanufacturadores y depósitos de flotas.

 

La familia de boquillas BEFRAG C13 (a menudo almacenada con códigos de referencia cruzada-como200H803444 / 133D803444 / 200T803444) está mecanizado con tolerancias de orificio estrictas y endurecido para resistir la erosión. Cada boquilla está diseñada para reproducir el cono de pulverización y el tamaño de gota que espera el sistema de inyector C13, lo que ayuda a restablecer el comportamiento de arranque en frío-, reducir el humo visible y mejorar la estabilidad de la combustión cuando se instala correctamente.

 

 

Esta boquilla se adapta a una gama de variantes de motor Caterpillar C13 utilizadas en excavadoras - de equipos pesados, cargadores de ruedas y camiones de carretera grandes-. Los proveedores suelen indicar la compatibilidad con los números de pieza de los inyectores OEM, como249-0712 / 249-0713 / 249-0705, así que siempre confirme el ajuste utilizando la etiqueta del inyector y el número de serie del motor antes de realizar el pedido.

 

 

Mecanizado de orificios de precisión:Geometrías de múltiples-orificios/ranuras producidas con tolerancias repetibles para caudales consistentes y simetría de pulverización.

Acero-resistente al desgaste:El acero de boquilla endurecido resiste la cavitación y la erosión bajo ciclos de inyectores electrónicos o de riel común-de alta-presión-e.

Diseño de ajuste-directo:Se suministran como reemplazos directos-para muchos núcleos de inyectores C13 - disponibles en paquetes de una sola-pieza o de varios-paquetes para operaciones remanufacturadas.

Embalaje-listo para el taller:Muchos distribuidores realizan envíos rápidos (normalmente entre 3 y 7 días) y proporcionan fotografías de control de calidad básicas o marcas de lotes a pedido.

 

 

Recuperación mejorada del patrón de pulverización.- restaura la atomización perdida debido al desgaste de la boquilla, mejorando la eficiencia de la combustión y reduciendo la producción de partículas.

Respuesta rentable-efectiva- reemplazar la boquilla puede hacer que un inyector vuelva a funcionar de manera más rápida y económica que el reemplazo completo del inyector cuando el núcleo está en buenas condiciones.

Riesgo de tiempo de inactividad reducido- existencias de posventa ampliamente disponibles, como BEFRAG, ayudan a los centros y depósitos de remanufactura a gestionar situaciones de AOG con plazos de entrega más cortos.

 

 

Inspeccionar el núcleo:Verifique el estado del asiento de la boquilla-, la punta de la aguja y el orificio del soporte para detectar rayas. - una boquilla ideal instalada en un asiento dañado no sellará correctamente.

Montaje limpio:Utilice bancos de partículas-controlados y sellos nuevos (arandelas de cobre/juntas tóricas). La contaminación introducida durante el reensamblaje causa una pérdida inmediata de rendimiento.

Validación de banco-:Siempre verifique el patrón de rociado, el caudal y el flujo de retorno en un banco de inyectores calibrado después de reemplazar la boquilla. Adjunte hojas de flujo-al inyector reparado para trazabilidad y garantía.

 

 

Arranque difícil, especialmente en condiciones de frío.

Aumento de humo negro al acelerar o al ralentí.

Flujo de retorno del inyector elevado (cc/min) en pruebas de banco.

Patrón de pulverización asimétrico o erosión visible en la punta durante la inspección.
Si aparecen múltiples síntomas y el núcleo del inyector pasa las comprobaciones dimensionales, reemplazar la boquilla suele ser la acción correctiva correcta y económica.

 

 

ElBEFRAG C13-3442BLa boquilla es una opción pragmática del mercado de repuestos para el servicio de inyectores Caterpillar C13 - que ofrece control de orificios de calidad del maquinista-, materiales endurecidos y una rápida disponibilidad que ayuda a los talleres a que los motores vuelvan a funcionar de manera eficiente y con bajas-emisiones. Confirme siempre el ajuste con etiquetas de inyector, realice una validación de banco después del ajuste-y obtenga proveedores rastreables para garantizar resultados consistentes.

 

 

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